Il blog di Strada

Le 6 auto più attese del 2023

Le auto più attese del 2023 sono:

• Toyota bz4X
• Polestar 2
• Renault 5 e-Tech
• Volkswagen Amarok
• Volkswagen ID.3 GTX
• Jeep Avenger

Gennaio

Una delle tante novità del mese di gennaio, ritroviamo la nuova creazione di Toyota, la bz4X!

La casa automobilistica Toyota ha lanciato una nuova vettura, la bz4X, che è la prima di una linea di veicoli 100% elettrici chiamata "beyond zero". La bz4X è un crossover lungo 9 cm in più rispetto alla Rav4, con design filante e forme scolpite, e caratterizzato da luci sottili e appuntite all'anteriore e sbordanti sulle fiancate posteriori. I prezzi per questa nuova creazione partono da 50.000 euro per la versione a trazione anteriore da 204 CV in allestimento base, e 3.000 euro in più per le versioni 4x4 con 218 CV.

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Febbraio

A febbraio esce una delle auto più attese, la Polestar 2

Polestar è un marchio automobilistico svedese che è stato originariamente fondato come divisione sportiva di Volvo e ora è diventato un marchio autonomo. La sua sede principale si trova a Göteborg in Svezia, ma le sue auto vengono prodotte in Cina e negli Stati Uniti. La Polestar 2 è la prima auto elettrica del marchio, con un design unico e forme personalizzate, come una carrozzeria rialzata da terra e passaruota in plastica scura che ricordano le SUV. Il punto focale dell'interno della Polestar 2 è uno schermo verticale da 11,2 pollici, altamente reattivo e integrante il sistema operativo Android Automotive. Il navigatore è basato su Google Maps, offre anche una stima dell'autonomia residua e consiglia quando e quanto fermarsi per la ricarica. Inoltre, include un eccellente assistente vocale di Google che può essere utilizzato per controllare alcune funzioni del veicolo.

 Marzo

Volkswagen Amarok

Il Volkswagen Amarok è stato rinnovato con un nuovo design, un abitacolo profondamente aggiornato e una gamma di motori tutti Euro 6. In particolare, nell'allestimento di vertice Aventura, offre interni in pelle, climatizzatore bi-zona e un sistema di infotainment di alta qualità. Anche nella versione base, il pick-up tedesco offre un comfort di alto livello con una cabina ampia e ariosa, una nuova plancia di tipo automobilistico e materiali di qualità. Il climatizzatore è potente e silenzioso, e il comfort acustico in marcia è eccezionale, mettendo l'Amarok al di sopra della concorrenza sia in condizioni urbane che extraurbane. Il motore è praticamente silenzioso e anche il rumore di rotolamento degli pneumatici è ben filtrato.

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 Aprile

La Renault 5 E-Tech Electric fa parte del nuovo piano Renaulution ed è una piccola city car a 5 posti con un design retro-futuristico. Si ispira alla versione R5 Turbo degli anni '70, con generosi parafanghi posteriori e piccoli scoop neri, fari posteriori nostalgici e un logo offset che richiama il passato. La vettura presenta finiture rosse e tetto nero che contrastano con il colore giallo. Il portello di ricarica si trova sulla parte anteriore del cofano, vicino al montante sinistro. In termini di dimensioni, la R5 EV di serie dovrebbe essere lunga circa 4 metri. Una versione derivata, una nuova R4 elettrica, è prevista per il 2025.

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Maggio

La nuova Jeep Avenger è un SUV completamente elettrico della casa automobilistica Stellantis. È il più piccolo della gamma Jeep, con 16 centimetri in meno rispetto al modello maggiore. L'interno è spazioso, anche se mancano le bocchette di ventilazione e le maniglie sul soffitto nella parte posteriore, e le tasche delle porte posteriori. La vettura è destinata principalmente a una clientela giovane, in particolare coppie con uno o due figli piccoli, che non dovrebbero sentire queste mancanze come un grosso problema. Inoltre, ci sono molti vani portaoggetti davanti tra cui un lungo ripiano di fronte al passeggero per riporre gli oggetti di uso più frequente.

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Giugno 

A giugno arriva un restyling, la Volkswagen ID.3 GTX

La Volkswagen ID.3 GTX è un restyling della Volkswagen ID.3, un'auto elettrica prodotta dal 2019 e basata sulla piattaforma MEB. Il restyling mira a rendere la vettura più competitiva nei confronti della sempre più agguerrita concorrenza, in particolare la ID.4, che ha superato la ID.3 in termini di vendite a causa della sua carrozzeria da SUV. Il restyling include cambiamenti estetici e tecnologici e miglioramenti nella qualità degli interni, come materiali di qualità superiore e plastica morbida prodotta con materiali riciclati. Inoltre, alcuni elementi che in precedenza erano disponibili solo a pagamento ora sono inclusi di serie, come il display da 12 pollici, i rivestimenti in similpelle del cruscotto e dei pannelli delle portiere con cuciture a contrasto, i sedili di design, il ripiano estraibile per i bagagli e la console centrale con portabicchieri. Il prezzo della versione base ID.3 Pro Life aumenta di quasi 6.000 euro a 43.995 euro, e la versione Pro S con batteria da 77 kWh si chiama Tour e ha un prezzo di 56.500 euro.

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