Un’auto nata per la pista, ma pronta a emozionare anche su strada. La 911 GT3 monta il sei cilindri boxer aspirato da 4.0 litri, capace di 510 CV: un motore puro, che regala un sound e una risposta da vera auto da corsa. Con cambio PDK a sette rapporti o manuale a sei marce, offre un’esperienza di guida senza filtri.
L’aerodinamica è radicale, con alettone posteriore regolabile, diffusore e prese d’aria ottimizzate per massimizzare downforce e stabilità. L’assetto ribassato, le sospensioni derivate dal motorsport e i freni ad alte prestazioni completano un pacchetto pensato per chi cerca emozioni estreme. All’interno domina l’essenzialità: sedili a guscio, Race-Tex e tutto il necessario per sentirsi un pilota.
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